22TKM mit Biodiesel schlimm????

Ist das Fahrzeug denn auf Biodiesel umgerüstet worden??

Angenommen, der Wagen hat die 22.000 km komplett mit Biodiesel zurückgelegt:

Bei einem ca. 1,5 Jahre alten Fahrzeug dürfte der Biodiesel eigentlich keine oder nur minimale Schäden verursacht haben.

Ich würde vor dem Kauf vor allem die Spritleitungen kontrollieren, da der Biodiesel dem Material erheblich zusetzen und es porös machen kann.

Dem Motor dürfte das Ganze eigentlich nichts ausgemacht haben. Würde nur mal kontrollieren, ob der Wagen unruhig läuft, stark nagelt oder beim Beschleunigen sehr stark rußt. (Das ganze natürlich mit "echtem" Diesel )

Wenn der Wagen nur gelegentlich mit Biodiesel gefahren wurde, besteht imo kein Anlass zur Sorge.

Ich persönlich würde kein Biodiesel tanken; ist mir irgendwie nicht so ganz geheuer...

 

Tja, die Garantiezeit ist ja eigentlich noch in Ordnung; ich habe nur keine Ahnung, ob die auch bei Schäden eintritt, die durch Biodiesel verursacht worden sind.

Wenn Du die Möglichkeit hast, den Vorbesitzer zu fragen, solltest Du das tun. Schau Dir auch genau das Serviceheft an, ob irgendwelche außergewöhnlichen Reparaturen gemacht worden sind.

Wenn der Händler das macht, lass Dir ein "Gebrauchtwagenzertifikat" ausstellen, in dem der Händler das Auto, den optischen und technischen Zustand genaustens beschreibt. Wenn der Händler seriös ist, wovon ja im allgemeinen ausgegangen werden sollte , stellt er Dir dieses Zertifikat aus.

Wenn Du Dir bei der Sache sicher bist, dann solltest Du ihn auch nehmen; vielleicht kannst Du ja den Preis von etwas drücken . IMO kannst Du das Auto notfalls innerhalb von 14 Tagen (?) zurückgeben, falls doch etwas defekt sein sollte.

 

Hmm...ich denke mal die Garantie wird nicht eintreten, wenn die Schäden am Auto durch Biodiesel verursacht wurden. Ich persönlich würde von Biodiesel (zumindest solange es dafür keine Norm gibt) die Finger lassen und aus dem Grunde würde ich den Wagen auch recht genau überprüfen lassen, am besten durch eine unabhängige (!) VW-Werkstatt, so wie Dreamer das schon vorgeschlagen hat.

Das mit dem Rußen solltest du vielleicht mal mit einem zweiten Fahrer hinter dir testen, weil das glaub ich ein guter Anhaltspunkt sein kann.

Hast du evtl. mal nach nem Verkaufsgrund gefragt? Hört sich jetzt so an, als würde ich gar keinem trauen, aber nachfragen kann man ja mal.

Ansonsten sind die TDI-Motoren ja schon ziemlich robust, also zuviele Sorgen brauchst du dir glaub ich auch nicht machen, wenn du die angesprochenen Sachen mal kurz hast überprüfen lassen bzw. du ein gutes Gefühl hast und das für unnötig hälst.

mfg
Karl

 

Was habt ihr eigendlich immer gegen Bio-Diesel???

Hab den Vorgänger (Golf III TDI) 232000 Km mit Bio gefahren, bis meine Verlobte den hofnungslosen Versuch unternam eine 5 To Felsstein mittels des Vorderwagens zu verrücken.

Der Nachfolger (Gol IV TDI) hat mitlerweil auch schon 130000 KM nur Bio runter.

Bis auf regelmässige Filkterwechsel no Prob

Wichtig ist natürlivch, Biodiesel nach DIN zu Tanken, und den gibs bei den Raiffeisen Genossenschaften (in Bayer BAYWA). Die garantieren für den Sprit.

Bernhard, der Diesel z.Zt. für 79,9 Ct tankt

 

Das ist ein eigenes Thema mit dem Biodiesel. Bei Interesse such evtl. mal danach.
Solange es keine Norm dafür gibt, tanke ich das ganz sicher nicht und eine von den angesprochenen Tanksellen, die dafür garantieren, kenne ich nicht. Davon habe ich aber ehrlich gesagt in deinem Post zum ersten Mal gelesen.

War es nicht auch so, dass es für Biodiesel überhaupt keine Freigabe von VW gab oder sowas in der Richtung?

In Wirklichkeit steh ich nur nicht auf den Pommesduft...

mfg
Karl

 

Jaja, faule Ausrede!

In Wahrheit läuft Dir doch immer das Wasser im Mund zusammen, wenn Du hinter 'ner fahrenden Pommestheke an der Ampel stehst.

Dann heisst es nix wie hin zum Landgasthaus "Zum goldenen M"

 

Verdammt...enttarnt...

mfg
Karl

 

VW hat für alle Diesel ab 96 oder 97 Biodiesel freigegeben.
Insofern wirst du mit der Garantie auch meistens kein Problem haben.

Nur einige der (oder alle?) neuen Diesel ab 2003 oder 2004 sind nicht mehr für BD zugelassen.

 

Dabei steht die gröste Deutsche Rapsölmühle bei dir um die Ecke in Marl:

http://www.chemsite.de/deutsch/news/2002071NEW.htm

Bernhard

 

Man lernt nie aus.

Das mit der Rapsölmühle wusste ich wirklich nicht, aber ich muss auch gestehen, dass ich mich noch nie so richtig mit dem Thema Biodiesel auseinandergesetzt habe.

mfg
Karl