2.7T, Verbrauch, Krankheiten

Diskutiere 2.7T, Verbrauch, Krankheiten im Audi A6 4B (C5) Forum im Bereich Audi A6, S6, RS6; Hallo, ich bin schwer am überlegen mir einen A6 mit 2.7T Maschine anzuschaffen, das alte Modell Bj 98/99 mit 230 PS. Nun hab ich hier schon mal...

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  1. #1 Champagner-D, 19.12.2005
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    Hallo, ich bin schwer am überlegen mir einen A6 mit 2.7T Maschine anzuschaffen, das alte Modell Bj 98/99 mit 230 PS. Nun hab ich hier schon mal alles durch gelesen, leider nicht so ganz das richtige gefunden. Interessant wäre der realistische Verbrauch, als Schalter/Automatik, Autobahn/Stadt. Auf die Audiangaben kann ich dankend verzichten, interessant wird es nähmlich wenn ich die Verkäufer frage ist meist der Durchschnittsverbrauch gerade gelöscht und das Auto würde immer so 10 - 11 Liter verbrauchen. Worauf muß ich noch speziell beim kauf achten, ausgenommen die Turbos, die scheinen ja anscheinend öfter kaputt zu gehen. Bin für jede Antwort dankbar

    Rene
     
  2. #2 Schraubi-Schlumpf, 19.12.2005
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    Schraubi-Schlumpf Gast

    also verbrauchstechnisch würde ich mal eher so bei schlappen 13-14litern einschätzen...
    bei der probefahrt mal auf klappernde geräusche aus dem motorraum achten... das können die bleche der abgaskrümmer sein... wenn die lose sind, müssen die krümmer neu... und dafür muss (wie beim turbo-ausbau) der motor raus.
    wenn dir die 230ps reichen, würde ich mir aber stark überlegen, nicht evtl einen anderen motor zu wählen... denn wenn was beim 2.7T kaputt geht, wirds richtig teuer...
     
  3. #3 Champagner-D, 19.12.2005
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    Das der Motorraum nicht grad wartungsfreundlich ist, dachte ich mir schon. Eigentlich soll wenn es zu einem solchem Maschienchen kommt direkt ein Chip rein "275PS". Die 13 -14 Liter bei normaler Fahrweise oder eher sportlich??
     
  4. #4 JAPPS!, 20.12.2005
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    Also um meinen 2,7 T auf 14 Liter zu bekommen mußte ich mich wirklich anstrengen. Ich hatte ein 6 Gang Schaltgetriebe und mein Schnitt lag meist bei um die 18 L. (!)
    -Das war der Grund warum ich mir den 4,2 gekauft habe...


     
  5. #5 Champagner-D, 20.12.2005
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    Was verbraucht der 4.2er jetzt?? Wie hoch ist die Steuer??
     
  6. #6 JAPPS!, 20.12.2005
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    Ich fahre Ihn im Moment zwischen 14,2 und 18,5 l. Der hat jetzt auch Quattro, hatte der BiTurbo nicht, und Tiptronic. Die Steuer liegt bei sechs Euro irgendwas pro angefangene Einhundert ccm, also 6,?? x 42.
    Tanken macht nicht wirklich Spass, da der 4,2 einen 82 l Tank hat... Bei den Momentanan Preisen bist Du jedesmal einhundert Euronen los wenn er Durst hat. -Aral Punkte habe ich wie blöd...
    Jan
     
  7. #7 Champagner-D, 20.12.2005
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    UUIII, das ist mir zu viel, ich fahre täglich ca 120 Km, hatte auch schon mehrere Diesel, ist zwar wesentlich günstiger, aber macht weniger Spaß ohne Leistung
     
  8. #8 JAPPS!, 21.12.2005
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    Dann nimm doch 'nen A6 mit der großen 2,5 TDi Maschine!
    180 PS, Tiptronic, Quattro, alles was man braucht.
    -Und das Drehmoment liegt auch bei fast 400 NM!
    Das Rockt!
     
  9. #9 Champagner-D, 21.12.2005
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    Da hast du ja Recht, ist aber leider noch etwas zu teuer, da ich noch andere teure Autos als Hobby habe und nichts von der Bank finanzieren lasse
     
  10. #10 MOSKITO, 03.01.2006
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    Hi! Ich weiß nicht wie manche mit Ihrem Turbo fahren, aber bei einem Verbrauch von 14-18 Liter muß man schon Heizen das die Reifen Qualmen!
    Fahre selber einen 2,7T Avant und fahre täglich 100km Landstraße und habe einen Verbrauch von 12 Liter. Wenn ich mich mal an die Regeln halte kommt mann auch mit 10-11 Liter hin, d.h. aber fahren wie´n Opa mit Hut!
    Also im Sommer fahre ich nicht gerade langsam und bin dann bei Geschwindigkeiten von 120 bis ...... unterwegs und habe dann schon mal 13-15 Liter gebraucht allerdings waren dannn auch die reifen nach 10.000 km glatt und die Bremmscheiben haben der Belastung auch nicht stand gehalten!
     
  11. #11 JAPPS!, 04.01.2006
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    Tach!
    Ich bin meinen BiTurbo so gut wie nur in der Stadt gefahren. Wenn mal Autobahn dann IMMER ALLES was ging... Daher vermutlich der etwas hohe Verbrauch. Nichts des so trotz, ist der V8 jetzt sparsamer. (Wenn man bei V8 überhaupt von sparsam reden kann... ;o) )
     
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