17 oder 18 Zöller

Auf was bezieht sich dein "sollte"?

 

Es bringt dahingehend garnix. Der Abrollumfang muss ja immer gleich bleiben, du änderst lediglich den Querschnitt des Reifens, also du verringerst ihn und erhöhst den Felgendurchmesser, sonst garnix. Das mag für jemanden, der optisch darauf wert legt was sein, aber aus technischer Sicht ändert sich dadurch garnix, außer dass man ggf. etwas an Federungskomfort einbüßt.

Das was dich wohl eher interessiert ist die Reifenabmessung in Verbindung mit der Breite.

Im Gelände sind solche Felgen sogar eher hinderlich, da hier immer mit dem Kontakt zu einem Stein gerechnet werden muss. Je höher dabei der Querschnitt, umso eher trifft es nur den Reifen und nicht die Felge.

Die Bodenhaftung hängt ganz stark vom Reifentyp und Hersteller ab und von der Dimension.