12 uhr stellung

kann dir da leider nicht weiter helfen, aber wenn die zeiger gegeneinander laufen, sieht noch viel fetter aus!

 

vielleicht hilft dir der link weiter:http://www.neutec-tacho-design.de/german/Tachoumbau/tachoumbau.html

 

hast du dir das so vorgestellt, nur statt 3 auf 12 uhr-stellung?

 

also auf der page schreiben die was von zeigervorspannung und so.
davon habe ich keine ahnung! also ich könnte es nicht einfach machen, obwohl ich es mir nicht so schwer vorstelle!

 

ist kein problem. zeiger ab und in neue position drauf.
mit zeigervorspannung meinen die, dass die noch ein wenig zurückgezogen (angespannt) werden müssen.
bei meinem golf3 waren es so in etwa 20km/h.
machst du das nicht, wird dir dein tacho immer 20km/h zuviel anzeigen,
gruß,

osama

 

kann man das selber machen? und wenn ja, wie?
und wie aufwendig ist das und was muss man dabei beachten?

 

Ich habe mal irgendwo ne Anleitung für sowas gelesen.
Da stand folgendes ungefähr drin:
Man muss den Zeiger vorsichtig über den Anschlag hebeln und auspendeln lassen.
Dann sollte man den Abstand zwischen Anschlag und und dem ruhenden Zeiger messen.
Dann den Anschlag wegmachen und dann der Stelle wo er hinsoll ein Loch oder sowas bohren und den Anschlag wieder befestigen.
Den Zeiger abziehen ( aber VORSICHTIG die Dinger brechen sehr leicht).
Dann auf den Abstand VOR dem neuen Anschlag einstellen und wieder draufmachen.
Und als Letztes den Zeiger wieder über den Anschlag hebeln.
Dann müsste die Zeigervorspann ok sein und der Tacho einigermassen genau anzeigen.
Man kann den Tacho auch prüfen lassen um sich 100% sicher zu sein.
Bloss kostet das Geld und bestimmt nicht wenig.
Ob das alles so funktioniert wie es beschrieben war weiss ich nicht da ich sowas noch nie ausprobiert habe.
Allzu schwer kann es aber nicht sein da Einige mittlerweile damit rumfahren.
Ich hoffe ich konnte helfen.
Cu
Schwarzblonder