1,9 TDI 1z Problem

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Habe einen vw T3 mit umgebautem Motor. Ist ein 1,9 TDI 1Z aus einem Golf 3.

Bei der letzten Fahrt ist er nach kurzem Ruckeln ausgegangen und seit dem nicht mehr an. Der ADAC-Mensch hatte sofort den Verdacht, dass kein Diesel drinne ist. War aber welcher drinne. Allerdings stark verschmutzt. Da ich eh schon länger dachte den Tank auszuwechseln habe ich das daraufhin gemacht. Auch die Leitungen und der Dieselfilter ist neu. Beim Durchdrehen zog die Einspritzpumpe Diesel an, nur kam nix in Richtung der Hochdruckleitung raus. Darauf dachten wir, dass eventl. die ESP dicht ist und haben die gegen eine überholte ausgetauscht. Leider kommt immernoch kein Diesel raus. Das Magnetabschaltventil funktioniert. Motorsteuergerät ist auch voll funktionsfähig. Keine Ahnung warum von einem Moment auf den anderen kein Diesel mehr hinten aus der ESP kommt. Irgendjemand eine Ahnung?

 

[fuchs_100]

Somit verfügt er jetzt auch über eine Eigendiagnose, da der Motor bzw. das Motorsteuergerät ja eigendiagnosefähig ist. Daher jetzt auch erstmal den Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes auslesen lassen. Ist der mit einer Wegfahrsperre ausgerüstet? Penibelst den Kabelstrang zwischen Motorsteuergerät und Einspritzpumpe prüfen! Am besten alle Leitungen anhand Stromlaufplan durchmessen.

 

[Unregistriert]

eigendiagnose ergab nur ein paar kleine fehler, die schon bekannt waren. kabelstrang ist auch ok. wegfahrsperre hat er keine.

 

[fuchs_100]

eigendiagnose ergab nur ein paar kleine fehler, die schon bekannt waren.

Und die wären?

Die Pumpe an sich würde ich ja insofern jetzt ausschließen, da ja bereits eine andere getestet wurde. Bis die neue voller Diesel ist und die Leitungen auch voll sind, dauert das natürlich auch etwas, habt ihr das berücksichtigt?