kaufberatung; brauche hilfe

Wenns um die Preise für Inspektionen geht bist Du im Hause VW/Audi auch nicht viel besser bedient. Selbst Opel verlangt für die 60000er-Inspektion knapp 400 €.

 

Also die Preise beim A2 sind recht günstig.
Ein Sparkünstler ist der 1.4TDI mit 75PS Der A2 ist ja aus Aluminium und daher recht leicht, so das es mit 75PS schon für relativ gute Fahrleistungen reicht. Der Motor ist ein 3 Zylinder und klingt daher etwas "anders", aber laut ist er nicht und macht auch keine Vibrationen.
Das andere Modell, das auf dem Gebrauchtwagenmarkt vertreten ist, ist der 1.4 Benziner mit ebenfalls 75PS. Der ist natürlich nicht so ein Verbrauchskünstler wie sein Dieselbruder...

 

Hallo,

bin seit nem guten Monat Besitzer eines A2 1.4TDI. Verbrauch bei nicht sparsamer Fahrweise und Autobahn (>180 km/h lt. Tacho) ca. 5.7 - 6 Liter. Bei normaler Fahrweise (Stadt/Land) ca. 5 - 5.3 Liter. Zu Werkstattpreisen kann ich noch nichts sagen.
Leistung:
Hatte vorher nen A4 mit 110 PS / 225 Nm. 0-100 ziemlich ähnlich (subjektiv). Erst ab 120 km/h ist der A2 etwas zurückhaltender. Motor ist spritzig und reagiert sofort aufs Gas. Mir macht das Fahren viel Spaß. Straffes Fahrwerk und sehr direkte Lenkung. Geht sehr spaßig um die Kurven. Cockpit und Innenausstattung wirken hochwertig.

mfg Rupert

 

Die Verarbeitung wirkt auf mich sehr hochwertig. Hochwertiger als bei der A-Klasse vor dem Facelift, da hat ja MB nachgebessert.
Vom Raumgefühl hat mich der A2 ein bischen an den Elch erinnert. Aber am besten Du schaust Dir den Wagen mal beim Händler an
Es gibt ja genug Händler bei Dir in der Nähe....

 

Hi,

also wenn ich mich demnächst nochmal entscheiden müsste für welches Auto ich meine 22.000 Euro ausgebe, so würde ich es garantiert nicht wieder für einen Audi A2 1,4 TDI tun... meine Gründe sind sehr unterschiedlich.

Zunächst mal zu den positiven Dingen des A2:
-Auf jeden Fall überzeugt hat mich die Variabilität des Innenraums und der recht üppige Platz trotz der sehr geringen Außenmaße.
- der sehr sparsame und spritzige Motor. Also normalerweise kommt mein A2 mit 4,5 bis 5 l aus. Habe ihn auch schon bis auf unter 4 Liter gehabt. Aber auch 6 Liter sind bei Vollgas kein Problem. Man hat jederzeit das Gefühl ordentlich Leistungsreserve zu haben (gemessen an den 75 Pferdchen).
- die sehr langen Wartungsintervalle (beim TDI bis 50.000 km). Auch wenn das Longlife Öl sehr viel teurer ist als das "normale", so macht sich die Intervallverlängerung schon im Geldbeutel bemerkbar (Inspektion nach knapp 2 Jahren, ca. 450 Euro all inclusive)

Die negativen Seiten:
- wie gesagt der TDI ist ein Dreizylinder und das merkt man besonders bis ungefähr zu einer Geschwindigkeit von 70 km/h und ab ca. 130 km/h. Da ist der Motor doch sehr laut und aufdringlich. Zwischen 70 und 130 ist er eigentlich sehr angenehm zu fahren (also eher was für die Landstraße).
- der Preis ist doch sehr happig. In der Klasse kriegt man für deutlich weniger Geld gleichwertige Fahrzeuge (auch wenn nicht Audi draufsteht), z.B. Skoda Fabia, Toyota Yaris, Mazda Demio
- die sehr instabile Fahrzeuglage besonders bei höheren Geschwindigkeiten und bei Seitenwind gleicht häufig einem Eiertanz (glaube der A2 1,6 FSI soll diesbezüglich ein verbessertes Fahrwerk bekommen haben)
- der relativ kleine Tank (bei neuen Modellen ist ja jetzt endlich ein 45l (?) Tank drin)
- besonders nerven mich doch jetzt die vermehrt auftretenden Klappergeräusche (Armaturenbrett, A-Säule, Rücksitzbank, Kofferraum)
- keine Scharniere an der Motorhaube, dass heisst wenn man keine geeignete Abstellmöglichkeit für die Haube hat (wegen Kratzer), ist man nicht mal in der Lage eine Glühbirne selbst zu wechseln (kostete mich 14,53 Euro!!!)
- und nicht zuletzt die kleinen individuellen Probleme mit meinem A2 (siehe anderen Beitrag von mir), die zum größten Teil von Audi immer noch nicht behoben werden konnten.

Also mein Fazit ist: es ist zwar toll in einem innovativen Auto zu fahren, was zugebenermaßen sparsam und spritzig in den Fahrleistungen ist, aber für meine Begriffe leider noch nicht ganz in diversen Details ausgereift genug ist.