Bei 45´er federn kürzere Stoßdämpfer?

Grob sagt man, das man bis zu 40mm Tieferlegung mit Seriendämpfern fahren kann. Einige fahren auch 50mm mit Seriendämpfern. Aber irgendwann ist es dann auch so wie es deine Werkstatt schon gesagt hat. Dann ist nicht mehr genügend Vorspannung im Ausgefederten zustand auf den Federn und die wackeln dann schön um den Dämpfer herum. Das kann dann ganz schnell sehr gefährlich werden.
Ob das mit bei deinem jetzt geht kann ich dir nicht genau sagen (vermutlich ja). Schreib doch mal eine E-Mail an H&R.

Grundsätzlich sind kürzere Dämpfer auch bei solchen Tieferlegungen schon ratsam. Die Sereindämpfer sind ja nicht wirklich für sowas ausgelegt und der verschleiß demnach um einiges höher. Hinterher ärgerst du dich, weil du nach kurzer Zeit neue Dämpfer brauchst und nun den ganzen Aus- und Einbau nochmal blechen darfst.

 

Hab mal auch nem Golf 2 ne 65mm tieferlegung mit seriendämpfern gefahren! die saßen schon ziemlich lose drin! war aber eingetragen! das des auf die lebensdauer des dämpfers geht hab ich nicht festgestellt! hab mit der tieferlegung noch gut 70000 gefahren. würde dir aber schon empfehlen gekürzte dämpfer zu nehmen dann haste besseres fahrverhalten

mfg

 

wenn du das S-Line Fahrwerk verbaut hast würd ich Eibach Federn empfehlen,

sind gute Erfahrungen damit vorhanden

beim orginal Fahrwerk...lieber gleich zum Komplettfahrwerk greifen...
spart Ärger und Verdruß

und wenns wirklich 45mm tiefer sein muß....

Komplettfahrwerk oder gleich Gewindefahrwerk...
auch hier stimmt die Devise:
nicht am Fahrwerk sparen...dann kauft man immer doppelt

 

Ist auf jeden Fall besser so.

 

Also bei 45er H&R benötigt man bestimmt keine kürzeren Dämpfer. Deine Werkstatt hat da Anscheinend keinerlei Erfahrung, sonst würde sie sowas nicht behaupten. H&R Federn passen Grundsätzlich mit ungekürzten Dämpfer, ansonsten ist es mit Angegeben, wenn andere Dämpfer benötigt werden. Aber jetzt hast ja eh was anderes drin.