KFZ-Steuer

Diskutiere KFZ-Steuer im Audi allgemein Forum im Bereich Audi Forum; Hi, bin am überlegen, mir einen A8 (D2) Diesel (gebraucht) zu kaufen, mich würde interessieren, was für eine Steuerbelastung da auf mich zukommt....

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  1. #1 RevilG, 28.02.2004
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    Hi,

    bin am überlegen, mir einen A8 (D2) Diesel (gebraucht) zu kaufen, mich würde interessieren, was für eine Steuerbelastung da auf mich zukommt.
    Um das herauszufinden, benötige ich die Schlüsselnummern bzw. Schadstoffstufen dieser Fahrzeuge.
    Wenn ich den Markt richtig beobachtet habe, gibt es ja "nur" die 2468 und 3328 ccm Varianten.

    Vielleicht kann ja einer von euch mir weiterhelfen.

    Gruß
    RevilG
     
  2. #2 Schraubi-Schlumpf, 28.02.2004
    Schraubi-Schlumpf

    Schraubi-Schlumpf Gast

    wenn ich recht informiert bin, erfüllt der d2er a8 mit 3.3tdi die euro 3 norm. der 2.5er tdi wird wohl ebenfalls euro 3 sein. (in aktuellen modellen euro4)
     
  3. #3 TheInfamous, 28.02.2004
    TheInfamous

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    klick mich
    Dort gibst du die Daten des Fahrzeuges ein, und deine Steuer wird berechnet. Da benötigst du keine Schlüsselnummern.
     
  4. #4 teus3, 29.02.2004
    teus3

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    Beim 2.5'er TDI wird auch noch zwischen Schalt- und Automatik Getriebe unterschieden. Fahre einen 2.5TDI mit Automatik und bin in D2 eingestuft. Der gleiche Motor mit 6 Gang Schaltgetriebe wäre in D3 eingestuft.
     
  5. #5 RevilG, 29.02.2004
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    Gilt dieses wohl auch für den 3,3 tdi?
    Den gibt es doch sowohl mit Automatik- als auch mit Schaltgetriebe, oder?
     
  6. #6 M@rco, 01.03.2004
    M@rco

    M@rco Erfahrener Benutzer

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    Soll nicht boshaft werden - aber einen 3,3L Dieselmotor unterhalten zu können, ist echt nicht schlecht.

    Euer Geld hätt ich gerne mal [​IMG]

    Grüsse,

    Marco
     
  7. #7 RevilG, 01.03.2004
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    Hi Marco,

    Ob ich mir das leisten kann, ist noch zu klären, daher ja auch meine Frage nach der Schadstoffstufe.
    Versicherung wird nicht so sehr ins Gewicht fallen, da ich schon eine recht gut in den Prozenten heruntergekommen bin. Wenn ich manchmal sehe, welche wahnsinnigen Summen einige für einen Golf GTI löhnen, dann frag ich mich auch, wie sie das schaffen.
    Aber wie gesagt, bin ich ja noch in der Findung. Deshalb hab ich ja auch den anderen Thread gestartet, um mehr Infos zu den A8-Dieseln zu bekommen. Und da ich für einen halbwegs vernünftigen 2.5er auch mindestens 15.000 auf den Tisch legen muss, stimmt auch das Verhältnis zu den Fixkosten.

    Gruß
    RevilG
     
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