A6 4B startet nicht mehr, möglicherweise WFS?

Hallo zusammen,
wie der Titel schon vermuten lässt springt mein Dicker nicht mehr an. Ich bin am Tag zuvor noch auf Reisen gewesen und habe knappe 1800 km abgerissen. Mit einigen Stopps, alles ganz problemfrei.
Als ich am nächsten Tag losfahren wollte ist er nicht angesprungen. Schlüssel gedreht, Wagen orgelt mit gesundem Sound - springt aber leider nicht an. Das Lämpchen der WFS geht gewohnheitsgemäß bei Zündung an und erlischt nach ca. 1-2 Sekunden.
Um der Sache auf den Grund zu gehen VCDS angeschlossen und ausgelesen. Dabei kam folgender Fehler zum Vorschein:

Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.LBL
1 Fault Found: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-0

Motor startet also nicht da die WFS blockiert. So zumindest meine Auffassung. Habe den Startvorgang noch mit dem Notschlüssel und meinem zweiten Funkschlüssel versucht - leider vergeblich. Der Fehler bleibt bestehen. Der nächste Schritt war dann das Laden der Batterie sowie löschen der Fehlercodes. Batterie wieder dran geklemmt und erneut versucht; mit dem selben Ergebnis. Wagen orgelt aber springt nicht an. Erneut VCDS angeschlossen, diesmal jedoch keinen Fehler in der Motorelektronik springt aber dennoch nicht an.

Hatte von euch schonmal einen ähnlichen Fehler oder hat einen Tipp für mich was ich als nächstes versuchen kann?

Liebe Grüße aus dem Westen

PS: Ich habe schon nach dem Fehler gegoogelt, leider mit mäßigem Erfolg.

 

Erstmal Danke für die Antwort.
Wenn ich mich über die Adresse"01" ins MSG einwähle sucht er nach Fehlercodes, findet jedoch nichts. Meinst du das mit der Anpassung des MSG´s? Oder muss ich in eine tiefere Ebene um dahin zu kommen?
Danke und liebe Grüße

 

ok, dann werde ich es mal mit Kanal 91 versuchen. Danke für den Tip.
Ich verwende VAG-COM 311-2. Ich habe den Fehlerspeicher gelöscht und versucht den Fehler durch Startversuche zu reproduzieren. Der Fehlercode mit der WFS kam aber nicht mehr wieder. VAG-COM findet jetzt garkeine Fehler mehr - Starten will der Dicke aber noch immer nicht. Ich habe jetzt alle Glühkerzen gewechselt und die Ansaugbrücke gereinigt, da diese stark verkokt war. Habe alles wieder zusammengebaut, der Motor springt aber noch immer nicht an.
Ich habe beim Schrauben jedoch eine Luftblase in der Kraftstoffleitung gefunden. Also in dem transparenten Schlauch, das sollte die Zuführung sein.