Probleme mit Motor V10 DTI Bj 2005

Diskutiere Probleme mit Motor V10 DTI Bj 2005 im VW Phaeton Forum im Bereich Volkswagen Forum; Hallo Habe seit ca. 2 Monaten folgendes Problem: Beim Start, volle Leistung bis 3. Gang danach Notprogramm. Was bedeutet nach...

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  1. #1 Dieter5303, 26.11.2014
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    Hallo
    Habe seit ca. 2 Monaten folgendes Problem: Beim Start, volle Leistung bis 3. Gang danach Notprogramm. Was bedeutet nach Diagnosefehlerspeicher:
    BMK 3.0L - DTI - CR - MD - AT
    Für Hilfe im voraus besten Dank!!! Mfg
     
  2. #2 fuchs_100, 30.11.2014
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    Was willst du mit den Kürzeln ausdrücken?

    Fehlerspeicher der Motorsteuerung auslesen (lassen), dann ist man einen Schritt weiter. Ich gehe stark davon aus, dass ein Eintrag zur Ladedruckregelung vorhanden sein wird.
     
  3. #3 Dieter5303, 30.11.2014
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    Nein, nur 2 Enträge, RDKS und wie oben beschrieben. Haben jedoch festgestellt, daß, die beiden Drosselklappen defekt sind. Diese werden am Di,Mi getauscht. Wir vermuteten, daß Steuergeräte kaputt, waren aber nach VW-Werkstatt, doch nicht kaputt. Wir sind eine kleine (Bastler)Werkstatt. Können Fehlerspeicher selbst auslesen und Einträge auch löschen.
     
  4. #4 fuchs_100, 30.11.2014
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    Was nein?
    Oben stehen keine Fehlereinträge. Da steht der Motorkennbuchstabe und irgendwelche irrelevanten Kürzel. Die Reifendruckkontrolle ist hier erst mal nicht entscheidend. Wenn du die geforderten Daten nicht lieferst, kann man dir auch nicht helfen...
     
  5. #5 Dieter5303, 30.11.2014
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    Hallo
    Mein Motor ist ein AJS. Beim Auslesen steht im Fehlerspeicher (kann nicht gelöschtwerden): BMK 3.0L - DTI - CR - MD - AT für Motorfehler.
    Frage: Ist tel - Kondakt möglich und erlaubt. Wenn ja 09305/989152 o. 0176/20053046
     
  6. #6 fuchs_100, 01.12.2014
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    Also das ist definitiv kein Fehlereintrag, sondern sieht nach der Identifikation eines Fahrzeugs aus. Bei Multimarken-Testern muss man diese vorab meist wählen. Die Kürzel decken sich dafür auch: BMK ist ein 3,0 TDI Common Rail. Wofür das MD stehen soll, weiß ich nicht und AT könnte wieder für Automatikgetriebe stehen.

    Ich empfehle für die Diagnose VCDS. Ich bin schlecht bis gar nicht erreichbar und schaue meist auch nur am Wochenende hier rein - habe ganz einfach keine Zeit dazu.
     
  7. #7 Dieter5303, 01.12.2014
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    Vorab erst mal besten Dank!!!! Werde jetzt erstmal die Drosselklappen tauschen. Ergebnis abwarten und mich am Wochenende wieder melden. Mfg
     
  8. #8 Dieter5303, 30.01.2015
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    Hallo, da bin ich wieder!
    Nach den Drosselklappen habe ich die beiden Abgaskühler auf Funktion überprüft 1 A. Nur die beiden elektr. Ventile (AGR/Ladedruckregelventil) in den Radkästen???
    Werde jetzt beide gegen Neu autauschen. So jetzt meine Frage: Kann mir jemand die Unterdruckbelegung der beiden elektr.Ventile (Ein/Ausgang) benennen. Ich glaube/hoffe da ist der Fehler, weil ich halt auch nicht weiß, welche Reperaturen vor meinem Autokauf im Mai 2014 durchgeführt wurden.
    Mfg Dieter Hartmann
     
  9. #9 fuchs_100, 30.01.2015
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    Was ist denn jetzt mit den Fehlereinträgen? Bislang habe ich ja noch nichts gesehen.
     
  10. #10 AlexiaClark, 06.06.2017
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