Hilfe Klimaanlage

Diskutiere Hilfe Klimaanlage im Audi 80, 90, 100, 200, Cabrio Forum im Bereich Audi Forum; Hallo Leute! Habe folgendes Problem. Meine Klimaautomatik (B4 2,8l Bj. 1994) will nicht richtig. Der Kompressor läuft kurz an und fällt wieder...

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  1. #1 s_ollis, 30.08.2007
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    Hallo Leute!
    Habe folgendes Problem.
    Meine Klimaautomatik (B4 2,8l Bj. 1994) will nicht richtig.
    Der Kompressor läuft kurz an und fällt wieder ab.
    Fehlerspeicher ausgelesen und der sagt:

    "Drehzahlabweichung - Magnetkupplung"

    Also neuer Drehzahlsensor rein und......

    Nix immer noch der Fehler.
    Steckkontakte sind i.O.

    Weiß nicht mehr weiter!

    Bitte helft mir!!!
     
  2. #2 bastion, 30.08.2007
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    Ist die MAgnetkupplung ok?
     
  3. #3 s_ollis, 31.08.2007
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    Ja die Magnetkupplung ist okay. Zumindest zieht diese an so das sich der Kompressor mirdreht!!!
     
  4. #4 bastion, 31.08.2007
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    Zieht die aber auch so an das die Kupplung nciht rutscht?
     
  5. #5 s_ollis, 31.08.2007
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    Ich kann nur sagen das diese anzieht. es sieht so aus als wenn der Kompressor richtig mitläuft. Wie kann ich das denn sehen ob der Kompressor durchrutscht? Ist der Zahnriemen vieleicht zu locker?
     
  6. #6 bastion, 31.08.2007
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    an knisternden geräuschen, erwärmung. kannst auch einfach die kupplung tauschen. ist bedeutend billiger als der kompressor.
     
  7. #7 Martin R, 02.09.2007
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    Du meinst bestimmt den Keilriemen.

    Daran kann es schon noch liegen.
     
  8. #8 s_ollis, 02.09.2007
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    Nein ich meine den zahnreihem. der Kompressor läuft so wie ich das sehe über den Zahnreihmen mit!!! B4 2,8 V6
     
  9. #9 Martin R, 02.09.2007
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    Also ich bin mir zu 99,9999% sicher, dass es nicht der Zahnriemen ist.

    Evtl. hast du ja einen Flachriemen (= "neuer Keilriemen) und verwechselst das mit dem Zahnriemen.
     
  10. #10 s_ollis, 02.09.2007
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    Hmm. Ich schau mal. Wo sitzt denn deiner meinung nach der Zahnriehmen. Vorne am Kühler?
     
  11. #11 s_ollis, 03.09.2007
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    Halli Hallo. Du hattes recht. Es ist der Keilrippenriemen. Über diesen läuft der Kompressor. Weißt du jetzt noch wie stramm der sitzten muß? Vieviel Newton bekommt der denn?
    Schon mal schöne dank!!!
     
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