KAufberatung A4 Avant Bj 96 1.8T

Aaalllsssoooo.... ^^

Die ersten A4 (1994-11.2000) haben alle Probleme mit der Vorderachse. Sie wurde von Audi nicht stark genug ausgelegt und geht darum recht gern kaputt. Ein kompletter Tausch beim
kostet mit einbau ca. 1800Euro. Allerdings ist eine verstärkte Vorderachse von Meyle für ca 380-400 Euro zu haben. Das Set enthällt dann alle Teile der Vorderachse und ist recht einfach einzubauen. Außerdem gibt es im Internet genügend Anleitungen für den Einbau.

Weiterhin kann bei einigen A4 mit Klimaautomatik das Display der Regelung ausfallen. Ist aber in ein paar Minuten repariert.

Der 1.8t ist meines erachtens ein sehr guter Motor, es kann aber Probleme mit dem Turbo geben. Sie treten meisten aber nur auf wenn der Turbo falsch behandelt wurde.
Ansonsten gibts zum 1.8t nicht viel zu sagen. 210NM durchgehend von 1750 bis 4600u/min sind keine Drehzahlorgel ^^

Spitze liege bei 222km/h und 0-100 in 8,3sec bzw 0-80 in 5,8sec. Angegeben ist der Schalter mit einem Durchschnittsverbrauch von 7,9l. Von der Automatikversion rate ich ab. Diese Getriebe sind nicht allzuzuverlässig und haben einen Mehrverbrauch von ca 1 bis 2l je nach Fahrprofil.

Empfehlen würde ich aber eine Version am Modelljahr 1998, da dort eine Modellpflegestattgefunden hat die Funk-ZV,Seitenairbags und eine erhöhte/geänderte Serienausstattung beinhaltet. Außerdem sind die 98 1.8t nicht viel teurer als die älteren.

 

Na ja komplette Vorderachse kaputt ist wohl übertrieben.
Die Lager verschleissen schnell.
Wieder mal der Klassiker: keine tiefergelegten bzw. getunten Fahrzeuge kaufen (ich meine
jetzt nicht das optionale Audi-Sportfahrwerk)
Das gilt auch insbes. für Chiptuning was beim 1.8T schnell geht und sich genauso schnell wieder zurückrüsten lässt (und der Nachbesitzer merkt´s nicht´)
Verbrauch hängt sehr von der indiv. Fahrweise ab.
Mit 10Litern Super solltest Du klar kommen.

 

Mit der kompletten Vorderachse meine ich die 4 Querlenker auf jeder Seite. Und die rauchen gerne mal ab.
Die Antriebswellen und der Rest sind ja nicht so anfällig.

 

hi

habe selbst nen 1,8 t bj 96
und ich muß sagen top motor meiner haz jetzt 276000 km auf dem buckel und hatte noch nicht so viel dran zu reparieren
bei mir waren bis jetzt ölpumpe fällig (aber auch nur weil der vorbesitzer mit dem ölwechsel geschlampt hat)
ein paar lenker mußt ich auswechseln aber das wars auch
meiner ist nen automatik und der verbraucht auf langstrecken so um die 8l und im stadverkehr so um die neune kommt drauf an wie schwer mein fuß ist
also ich kann ihn nur sagen das es ein zuverläßiges auto ist und möchte ihn auch nicht mehr missen