Neues von euren Fahrzeugen

Ich möchte hier mal was neues starten.

Hier kann jeder Neuigkeiten zu seinem Fahrzeug posten (z.B. neuer Auspuff, Motor usw.).

Am besten natürlich direkt mit Bildern.

P.S.: Kritik, Anregungen oder sonstiges sind natürlich erwünscht.




So ich mach dann auch direkt mal den Anfang.
Mein Jetta II hat nun rundum Spurplatten verbaut. Vorne sind es 15mm pro Rad und hinten 10mm (richtig gelesen. Vorne sind sie dicker als Hinten). Hat ein menge Nerven gekostet. Vor allem beim TüV. Da es kein Gutachten für meine Rad-Reifenkombination gibt und die meisten TüV-Prüfer da schon nein gesagt haben. Alles in allem war ich deswegen 7 mal beim TüV.
Als Rad-Reifenkombination hab ich Borbet BS vorne in 8x15 ET20 mit 195/45er Reifen und hinten 9x15 ET15 mit 215/40er Reifen. Mit den Spurplatten hab ich also nun rundum eine ET von 5. Um da bei einer Tieferlegung von ca. 100/70 genug platz in den Radhäusern zu bekommen sind hinten die radläufe nun noch weiter gezogen worden (sind nun ca. 3cm pro Seite) und vorne sind die Kotflügel nach Golf 2 G60 Vorbild ausgeschnitten. Zudem sind nun rundherum noch die Radlaufverbreiterungen vom G60 verbaut.

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P.S.: Hab natürlich jetzt Winterreifen drauf.

 

Na ja, 4 Besuche sind allein fürs Prüfer finden draufgegangen. Dann noch ein Termin um die geschichte mit ihm nochmal abzusprechen. Einmal um sonst --> Prüfer hatte Urlaub. und dann schließlich noch ein Termin für die Eintragung.

Und nun gibts auch schon die nächste Neuerung. Hab meine Rot-Weißen Rückleuchten gegen Rot-Weiße Klarglasrückleuchten getauscht.
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Irgendwie scheint außer mir niemand am Auto zu schrauben.

Na ja. Der Jetta hat nun die Bremsanlage vom G60 verbaut bekommen. Vorne sinds dann nun 280er innenbelüftete Scheiben und die Hinterachse mit Stabi und Scheibenbremsen kommt auch vom G60.


Links die G60 Bremse und rechts die alte Bremse
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Irgendwie mach ich das hier immer noch allein. Schraubt denn sonst niemand am Auto?

Ok. kommen wir zur nächsten und bisher gravierensten Neuerung an meinem Jetta. Die 70PS-Vergaser-Maschine mußte ihren Platz räumen. Dafür reingekommen ist eine 2,8er VR6 Maschine mit ein paar Extras.
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Zusammen mit dem Motor haben dann auch noch ein anderer Tank und eine Servolenkung mit Einzug gehalten. Und mein neues Info-Zentrum ist eine Passat VR6 Tachoeinheit.
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Der läuft echt gut. Rennt wie sau, brüllt wie sau, einfach geil .

Drin ist er schon 2 oder 3 Wochen. Aber da immer wieder kleinigkeiten vorgefallen sind, hat sich das immer wieder weiter verzögert. Am Donnerstag ist nach einer Mehrstündigen TüV-Geschichte dann auch alles eingetragen worden.

 

So, ich hab dann mal wieder ein paar Kleinigkeiten.

Habe die weißen Hauptscheinwerfer mal durch die schwarzen getauscht.
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Dann hab ich den Motor angefangen optisch ein wenig aufzuwerten.
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P.S.: wo bleibt ihr. ich bin immer noch der einzigste, der hier was schreibt.

 

Ich mach dann mal weiter mit einer neuen Front. Es ist jetzt eine vom Rallygolf. Der Grill wurde schon vom Vorbesitzer an einen Kunststoffschweißer gegeben, der den dann auf Emblemlos umbaute. Den Grill brauchte ich also nur noch umlackieren. Im gleichenzuge hab ich dann noch den Schloßträger mitlackiert und das Fangschloß poliert.
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