gebrauchten S4 kaufen ?

Hy


bei den S4 Varianten vom A4 auf jeden Fall darauf achten, das das Fahrzeug Scheckheftgepflegt ist und das es auf keinen Fall Getunt ist. Der Motor reagiert etwas empfindlich auch einfaches Chippen.
Lieber etwas mehr ausgeben und ein Fahrzeug kaufen, was von MTM richtig überarbeitet wurde, mit anderen Turboladern.

ansonsten sind mir keine besonderen schwächen bekannt.




mfg Marian

 

Hy


also der 5 Zylinder -Turbo Motor ist von Audi über viele jahre entwickelt worden, so das der
im S4 verbaute sehr ausgereift ist. Die bauteile sind auch alle für weit mehr PS konstruiert. Wenn die wichtigsten Wartungen regelmäßig durchgeführt wurden, und keine Laien versucht haben da rumzutunen ist der Motor locker für 300-400 tkm gut. Auf einem Treffen war einer der hatte schon über 650tkm mit dem Ding runter.
Allerdings solltest du beachten, wenn Du einen mit hoher km Leistung kauft, am besten aus erster oder 2.er Hand, mehr auf keinen Fall. Mehrere Vorbesitzer bedeutet eigentlich das es ein Problem Auto ist und nur Ärger macht.
Wenn Du einen bekommen hast, kann ich Dir vieleicht ein paar Tips fürs Tuning geben.



mfg Marian

 

Du meinst das die Turbos nur aus Spass abrauchen?

Ich würde auch nicht so weit gehen, den wirklich lang entwickelten 5 Zylinder Turbo Motor auf das NIveau des 6 Zylinder S4 Motor zuheben.

Der 5Zylinder ist ja fast unkaputtbar!

@Andree

eventuell schaust Du mal bei Audi-Speed.com vorbei dort solltest Du auch das passende Topic finden. Tendenziel sind hier ja eher weniger S-Modell Fahrer vertreten.

 

Hy


also, wenn ich sage das der Motor gut ist, ist er das auch. Die Turbos bei 5Zylinder sind auch sehr langlebig, nicht sohne Kinderlader wie beim 1,8er.
und wenn jemand speziell über den 5 Zylinder Turbo Motor suchen sollte, unter
www.audicoupe.de findet er ne menge Leute die nen Auto mit diesem Motor fahren.
Im übrigen habe ich über 3 Jahre lang einen Audi S2 mit über 200tkm gefahren, der den selben Motor besitzt, Leistungesteigert auf 310 PS, und das mit der der ersten Kupplung. Der original erste Lader wurde bei 180tkm gegen einen größeren getauscht, und war zu diesem Zeitpunkt noch voll in ordnung, und versieht seinen Diest jetzt in einem S4.

Also immer vorsichtig wenn einer im Zusammenhang mit diesem Motor von defekten Ladern oder anderen Schäden spricht, deutet das in 95% aller Fälle auf nicht sachgemäßen Gebrauch oder billig Tuning hin.



mfg Marian