Golf III ->Keilriemen quietscht!!!!

Spannen?

Gruß,
Andreas

 

Oder einfach austauschen, da das nachspannen abundzu nicht wirklich gegens Quietschen hilft.

 

Hm.....Golf3 Spezialisten an die Front.!!
Beim Golf2 mußtest Du einfach nur die Lima lösen und über ein Zahnrad das Teil spannen, beim Golf4 ist es ein Autospanner, da kannst nix mehr machen.

Prüfe mal die Spannung von dem Keilriemen: Er sollte im kalten Zustand (also Du bist vorher nicht 50km gefahren) mit den Fingern maxmal um 90° verdrehbar sein (also die längste freie Strecke zwischen 2 Rollen die der Riemen überspannt)

Wenn der weiter drehbar ist, ist er zu locker, wenn er fast garnicht drehbar ist, zu fest.

 

Beim Golf III kannst du den Keilrippenriemen (ich nehme an, der ist es) spannen, in dem du die zwei Schrauben an der Lichtmaschine löst. Durch eine Feder sollte sich dann automatisch die richtige Riemenspannung einstellen. Wenn nicht, rüttel' mal ein bisschen an der Lichtmaschine. Anschließend Lima-Schrauben wieder festziehen - das wars.
Wieviel Kilometer ist der Riemen denn schon drauf?

Gruß,
Andreas

 

Welches Modelljahr ist er denn ? Diese automatische Spannmöglichkeit gibts nämlich erst ab MJ. 94.

 

Hi !

Ich bin mir nicht sicher, ob diese von Andreas beschriebene Automatikspannung erst ab 94 vorhanden war, oder ob es sich dabei vielleicht sogar schon um die komplett automatische Spannung wie beim Golf IV, wie von Julian beschrieben, handelt.

Wenn die Schrauben an der Lima bei Dir vorhanden sind sollte es klappen, wie Andreas es beschrieben hat. Ich muss bei mir eh mal den Keilrippenriemen spannen, wenn Du bist morgen Mittag Geduld hast gucke ich mal nach und poste es hier

 

Sorry, meiner (der Golf III) ist Baujahr '96. Aber ich habe noch mal bei Herrn Korp nachgesehen, da steht es auch so geschrieben, der Band von "Jetzt helfe ich mir selbst" gilt für Golfis ab November '91. Sollte also wie beschrieben funktionieren.
Aber Probieren geht wie immer vor studieren
Also viel Erfolg!

Gruß,
Andreas

 

Moin !

Stimmt, Du musst, unabhängig vom Modelljahr, einfach die beiden besagten Schrauben (Du weisst welche ?) lösen, kurz warten und wieder anziehen. Gilt laut Etzold und Korp für alle Golf III ausser 1,4 l ohne Servolenkung.

Golf III mit Klimaanlage spannen komplett selber, wie beim Golf IV. Ob die Klimaanlage irgendwas mit MJ. 94 zu tun hat weiss ich nicht genau, aber irgendwas war da. Vielleicht gabs vorher keine Klima im Golf III ??

 

Die eine Schraube am Halter der Lima selbst, die andere sitzt darunter hinterm Rippenriemen (Schraube ist schwarz).

 

Hier ein Bildchen (sorry für die krummen Pfeile )

 

Hallo!

Hab gerade eure Beiträge wegen Keilriemen gelesen. Muss meinen auch welchseln. Ausserdem noch den wo die Servopumpe drauf hängt. (der schmälere im Bildchen....).

Aber ich hab gesehen, dass die Servopumpe sehr verrostet aussieht. Hab noch ned genauer geschaut. Die muss ich doch sicher auch lösen damit ich den Keilriemen abbekomme und wieder spannen kann, oder ist da eine Spannrolle oder so vorhanden?
Hab einen Seat Ibiza Gti 2.0i BJ94, 115PS.

Vielen Dank mal

mfg
Andi