Windgeräusche und Vibrationen beim Bora

@Phil:

Hast Du diese Vibrationen in verschiedenen Gängen bei gleicher Geschwindigkeit ? Dann hast Du evtl. eine Unwucht an den Reifen, in diesem Tempobereich wahrscheinlich hinten. Wenn es aber nur auf die Drehzahl ankommt, dann könnte entweder Deine Antriebseinheit oder der Auspuff verspannt eingebaut sein, oder das Zweimassenschwungrad zickt.

Die Windgeräusche habe ich auch, so ab 80 km/h geht es los. Die Werkstatt konnte aber nichts ausrichten. Wenn es wieder wärmer ist, werde ich mal die Spritzwand auf undichte Stopfen kontrollieren, das kann dafür die Ursache sein.

 

Zu Euren Windgeräuschen.....wie ist es denn mit der Dichtung am Windschutzscheibenrahmen???

Zum Thema Vibrationen...ist vielleicht auch möglich, dass der Innenspiegel selbst nicht i.O. ist....hab ich schon desöfteren erlebt....das müsste aber eigentlich drehzahlabhängig sein, meist beim Herausbeschleunigen aus ganz tiefen Drehzahlen.


Und: Bitte keine Spekulationen um dieses dubiose Zweimassenschwungrad

 

@Phil:

>Die Vibrationen treten in jedem Gang auf, nicht nur im fünften. Eine Unwucht der Reifen kann ich ausschließen.
Wie schließt Du die aus ? Hast Du mal vorne/hinten gewechselt oder war es bei den Sommerrädern auch ?

>Was hat es mit dem Zweimassenschwungrad auf sich?
Das kannst Du vergessen, wenn es nur von der Geschwindigkeit abhängt. Dann muss es eher mit Rädern, Naben oder Antriebswellen zusammenhängen. Alles, was unabhängig von der Motordrehzahl nur nach Geschwindigkeit arbeitet. Beim 4motion könnten ggf. Einflüsse der Kardanwelle dazukommen.

Poste doch mal ein paar Infos mehr zu Deinem Auto, damit wir hier nicht alles erraten müssen ! Und: wurde kürzlich etwas repariert bzw. ausgetauscht ? Schon eine etwas außermittig montierte Radkappe kann zu einer solchen Unwucht führen...

>Die Windgeräusche kommen auf jeden Fall vom Türrahmen an der B-Säule, etwa in Höhe des Seitenfensters.
Vielleicht ist die Einstellung einer hinteren Tür nicht o.k. Passen alle Fugen der Türen zur Karosserie bzw. untereinander oder ist irgendwo ein Ebenenversatz zu erkennen ? Bei mir ist die Quelle des Geräusches kaum zu orten und die Tür (2-Türer) ist IMO perfekt justiert. Aber ich habe schon mehrfach von schadhaften Gummistopfen in der Spritzwand gelesen, die schwer lokalisierbare Geräusche erzeugten. Die Werkstatt hat sie dann erst beim x. Mal und mit Druckluft gefunden.


@ Mr. X:

Wenn der Spiegel nicht in Ordnung wäre, würde kaum das Lenkrad mitvibrieren, oder *ggg* ???

 

Vibrationen

Hi

in Deinem Fall kann ich Dir nur empfehlen zu Deiner Werkstatt zu fahren und das zu Reklamieren. Da Du sehr wenige KM's drauf hast hast schliesse ich daraus dass Du Dein Auto relativ kurze Zeit hast. Du hast 2Jahre Gewährleistung auf Deinen Neuwagen ab Kaufdatum und für genau solche wie von Dir beschriebenen Probleme gibt es ja diese Garantie. Deine Werkstatt soll sich drum kümmern.

Gruss
Simon

 

@Phil:

Tritt die Vibration auch im Leerlauf bei der entsprechenden Drehzahl auf ?
Die Spritzwand ist die Wand, wo das SPRITZwasser im Motorraum dranSPRITZT . Ergo die Wand zwischen Motorraum und Innenraum. Da gehen etliche Kabel durch und die werden widerum durch Gummistopfen geführt, damit es dicht ist.

Hast Du 4motion ?

Ich würde damit auch erstmal den Freundlichen konsultieren, kosten wird es Dich ja außer Nerven erstmal nichts. Aus der Ferne würde ich nach Deinen letzten Infos auf eine verspannt eingebaute Antriebseinheit oder evtl. den Auspuff tippen.

 

Hab ich auch

Hi

Ich habe diese Vibrationen seit Jahr und Tag, mal heftiger mal weniger heftig. Bei meinem Auto wurde in der Garantiezeit so ziemlich alles ausgetauscht, was die Vibrationen verursachen könnte (inkl. Bremsscheiben und komplette Zerlegung des Fahrwerks mit anschliessender Neuvermessung). War dann eine zeitlang etwas besser, jetzt habe ich sie wieder und bin weit ausserhalb jeder Garantie. Habe mich in der Zwischenzeit daran gewöhnt (gewöhnen müssen).

Die Windgeräusche kommen wahrscheinlich vom Seitenspiegel links, welcher so genial konstruiert ist, dass er ab 100km/h ein Pfeifen von sich gibt. Die nicht sehr edle Lösung des Problems ist die Abdichtung des Spalts zwischen Spiegelhalter und Spiegelgehäuse bzw. mach mal einen Klebstreifen über diesen Spalt und teste, ob damit die Windgeräusche verschwunden sind, wenn ja, dann weisst Du wenigstens woher sie kommen.

Viel Spass

 

bei 3000-3200U/min??

In jedem Gang???
Das ist die typische 4 Zylinder Vibrationsdrehzahl (Vielfache von 900U/min)

ZB wie ober schon angesprochen Auspuff nicht spannungsfrei ausgerichtet.

Wenn Du sehr empfindlich bist wirst Du das immer spüren (beim 4 Zyl)
Mir gehts jedenfalls so. Jedoch sollte auch bei den Dieseln nicht der Innenspiegel mit zittern.

Also auf zum freundlichen. Der erzählt Dir bestimmt das mu? so sein.