Zuheizer defekt

1. Glaube ich schon mal nicht an einen Steuergerätedefekt - aber das ist jetzt egal.
2. Garantie ist abgelaufen, Garantieverlängerung wurde nicht abgeschlossen, dann bleibt nur noch Hoffnung auf Kulanz. Kulanz ist eine freiwillige Leistung des Herstellers! Was da rauskommt musst/solltest du hinnehmen. Du kannst dich ja gern an das Kundencenter wenden, wenn du mit dem Ergebnis nicht zufrieden bist.

 

Ohne sich selbst ein Bild davon zu verschaffen, ist das problematisch. Kann es sein, dass du viele Kurzstrecken mit dem Fahrzeug fährst? Also 10 Minuten fahren und stehen bleiben oder so? Der Zuheizer verkokt mit der Zeit bei solchem Betrieb. Das ist ja noch der alte Sharan-Typ und der hat noch den Eberspächer-Zuheizer hinten drin. Da gab es sogar eine andere Glühkerze zum Umrüsten um diverse Probleme, wie du sie beschreibst, zu umgehen. Wenn der Zuheizer läuft und das tut er ja offensichtlich, dann ist es äußerst unwahrscheinlich, dass dem Steuergerät was fehlt. Die wollen dir vermutlich ein neues Heizgerät verbauen und damit wäre der Fehler vorerst auch behoben. Änderst du aber nicht dein Fahrprofil, dann kommt der Fehler wieder, wie jetzt auch.

So manch einer hat sich dann einen Schalter mit eingebaut, um den Zuheizer bei Kurzstrecken abzuschalten. Ich weiß aber jetzt nicht ob das bei dem Modell noch geht. Auch ein Aufrüsten auf Standheizung würde ggf. schon was bringen, weil dadurch das Heizgerät länger in Betrieb ist und sich eher freibrennen kann.

Das Heizgerät gehört sich jetzt einfach mal überholt am besten richtig freigebrannt und dann ggf überholt mit neuer Glühkerze etc. Nur VW macht das in der Regel nicht.

 

Ist dann auf jeden Fall besser als Standheizung. Es unterscheidet sich ja nur die Steuerung und durch die längere Laufzeit ist das Heizgerät nicht mehr so anfällig wie die reinen Zuheizer, die halt bei Kurzstrecken schon gewaltig was abbekommen.

 

Das ist ein und das selbe Gerät, nur verschiedene Betriebsmodi. Zuheizer ist ja Standard.